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有人士对记者分析说，由于原股东多数财产处于质押状态，此次字节跳动全部拿下，估计后续还有不少的麻烦需要处理。至于90亿全部拿下值不值，有业内人士对记者分析说，因为中坤广场地理位置处于商业繁华地段，从未来的发展开看，还是有一定的增值空间，虽然目前看来似乎有些价格相对高些，毕竟北京城区大宗办公业务一直紧缺。

据加多宝公司新闻稿，李春林随即于2018年3月21日宣布集团战略目标为“二次创业，开源节流，整合优势资源，三年内实现公司成功上市”。李春林接受采访时表示，要推动企业迅速上市，将首选国内A股，但也不排除赴港上市。2019年1月，加多宝集团召开2019年新春年会上，会上传出的消息称，2018年内外部环境错综复杂，加多宝面临前所未有的巨大挑战，公司内外坚定信念，大力发扬“务实、承担、进取、创新”的企业文化，与“永不言败、永不放弃、勇往直前”的新加多宝精神，贯彻落实公司 “六大改革”“四大回归”的战略举措，取得了春节大战的辉煌战果，触底反弹大势已定。

《华夏时报》记者了解到，2月22日民盛金科发布公告进行重大资产重组，称拟以现金收购民众证券集团（下称“投资标的”），该公司整合持有受香港证券及期货事务监察委员会监管金融牌照业务，投资标的估值为30亿元。值得注意的是，截至2017年末，投资标的欲整合的金融牌照指向的3家子公司民众证券有限公司（下称“民众证券”）、民众期货有限公司（下称“民众期货”）、民众企业融资有限公司（下称“民众融资”）未经审计的账面净资产合计仅为21亿港元，而上述30亿港元估值为净资产的1.43倍，估值溢价高达30%。

多家媒体随后报道，加多宝位于东莞的基地已停产，广东清远基地减员，杭州基地曾因欠薪被迫停产。去年11月，加多宝总裁李春林在接受21世纪经济报道采访时称，今年对加多宝影响最大的因素是什么？“第一，与中粮的合作；第二，中弘的事情。这两件事我们完全没有预判，所以这两件事带给我们的经营压力非常大，完全是我们无法掌控的。另外，今年整个国家金融政策调整，去杠杆大环境之下，民营企业受到的影响最大。”

事实上，随着销量的下滑，大部分纳智捷经销商长期处在亏损状态。近几年，纳智捷经销商还出现了大面积退网。目前，纳智捷在全国的经销商不过百家左右。不多的经销商数量，对于消费者来说，购车及售后服务会带来不便，但是经销商的竞争压力相对其他品牌来说也会减轻。然而，一位纳智捷经销商负责人坦言，由于纳智捷车型销量不佳，经销商盈利能力并不强，很多都处在亏损状态。

记者注意到，这上半年里，众诚保险的董事长和总经理都进行了更换。另外，在5位分公司总经理里，友邦贡献了3位。20位董事长担纲三大晋升路径截至7月12日，银保监会一共批复了20位董事长的任职资格。寿险公司占7席，财险公司占11席，其余2位分布在资管公司。